Нива тревел 2025! Мое мнение.

Чтобы не сдохнуть от жары можно теплоизоляцию салона сделать и атермальную плёнку на стекла

Треволу нужен новый салон!!!!!полностью согласен👍👍👍

Барабанные тормоза как сохнут после бродов? Их вообще реально просушить?

По приборной панели, меня больше беспокоит не устаревший дизайн, а управление заслонками вентиляции. Вот что 100% надо менять на современное с сервоприводами. А красивые кнопочки и стрелочки дело 10е для колхозмобиля. Ну..для меня.. 😀

2 миллиона?! Че, это разве много для сегодняшних реалий?! Работать надо больше и меньше бабок тратить на баб. Меньше пить и жрать, тогда и на тачку будет оставаться.
А если серьёзно, то, Палыч, ты все верно говоришь. Осень уже скоро. А там, гляди, Комбат крю выхлопает по грунтовке Тревел и на трассе измерит разгон и эластичность до 120.
Кто-то уже планирует подождать 2 - 3 года и, когда появятся на Дроме б/у Тревелы с 90-сильным мотором, брать такую тачку с небольшим пробегом за вменяемые деньги.

Алибаба, мы с тобой согласные пока!)

Аналогично. Тоже как и у вас Гранта. Ну у вас сидан был и ездили везде так же как на ниве. У меня Гранта кросс ещё выше. Ну и так же и грязь и гркнтовка в деревне и рыбалка и пашня пофиг

Думаю хорошпя машинка получилась,сам катаю Легенд 24гв и присматриваюсь к Тревл,но все будет решать цена ).

👍🙂

В За рулем еще Максим Кадаков подробный обзор выложил.
Свечи как на 90 сильном моторе, пока еще редкие и тонкие, любят закисать и отламываться. Про салон согласен, 90е. Можно от Весты оформление списать, дождемся ли...
Полагаю, диодный свет больше бы подошел прежним линзованным фарам, а не ″тойотовским″.
Много знакомых меняют сиденья с разбора от иномарок (часто от Опеля), с лифтом и профиль лучше, особенно на 3х-дверной.
Наивная мечта, что станет не сильно дороже. Но....

Палыч, полностью с тобой согласен, но мне правда уже 60 😉

Машина сделана для наездников и сервисов, они будут довольны. Все кто осбслуживает машину сам, вряд ли будут рады добавленным головнякам только из-за того, что теперь можно будет ″спокойно таскать прицеп″.

А про сиденье без проставок на Легенду? Было интересно. Спасибо!

Палыч, приветствую. Со многими выводами согласен. Да, ценник еще больше задрали, и это очень плохо. Считаю, что должны оставить и старый движок на выбор, т.к. многих и он устраивает, в том числе по цене. То, что новый мотор будет тише, это хорошо, конечно. Но в ниве главный источник шума это вой кпп и рк, поднять качество их выпуска и тем самым победить шум, вот было бы хорошо..), но это из разряда фантастики у нас.. Мне лично не понравилось устройство и расположение нового стаба- будет возможность на бездорожье его повредить. По салону, конечно, верное замечание- даже в таких мелочах, как руль, например. Ну не нравится мне грантовский руль. Почему на авто, стоимостью как веста почти (я про тревел) вкорячили руль от более дешевой гранты, а не от весты той же? Вообще, время покажет, но думаю, без косяков не обошлось, как в случае с нивой спорт. Поэтому, брать такой авто следует не раньше, чем через год, а то и больше, ИМХО..